Yaşam taahhüdü

18-20 Şubat 2025 tarihinde Marakeş’te gerçekleşen Dördüncü Küresel Bakanlar Konferansı, ‘Yaşam Taahhüdü’ temasıyla liderleri ve uzmanları, sürdürülebilir kalkınma hedeflerinin küresel yol ölümlerini 2030 yılına kadar yarıya indirme hedefine yönelik eylemleri hızlandırmak için bir araya getirdi.

Birleşmiş Milletlerin Yol Güvenliği için On Yıllık Eylem Yılının yarısında 2021-2030 ve sürdürülebilir kalkınma için küresel hedeflere ulaşmak için sadece beş yıl kaldı, katılımcılar ilerlemeyi değerlendirdi, öncelikleri belirleyerek, bilgi verdiler ve ittifakları güçlendirecek ve dünya yollarında daha fazla hayat kurtarmak için taahhütleri ve eylemleri ilerletecek.

Küresel sağlık krizi

Yol güvenliği acil ve önlenebilir bir küresel sağlık krizidir. Yol ölüm ve yaralanmaları, her yıl dünya çapında yaklaşık 1,2 milyon insanın- her gün 3.200 insanın hayatını kaybettiğini iddia ediyor ve 5-29 yaş arası çocuklar ve gençler arasında önde gelen ölüm nedenidir.

Birleşmiş Milletlerin Yol Güvenliği için On Yıllık Eylem 2021-2030 ve sürdürülebilir kalkınma için küresel hedeflere ulaşmak için sadece 5 yıl kaldı, katılımcıların ilerlemeyi değerlendirmeleri, öncelikleri tanımlaması, bilgi vermesi, ittifaklar kurmaları ve dünya yollarındaki ölümleri ve yaralanmaları önlemek için taahhütleri ilerletmesi bekleniyor.

Katılımcılar arasında bakanlar, ulusal yol güvenlik ajanslarının başkanları, her seviyeden yetkililer, parlamenterler, Birleşmiş Milletler uzmanları, sivil toplum, iş, akademisi ve bir dizi ilgili sektör bulunmaktadır.

Odak alanları arasında karayolu güvenliği yönetişimi, hareketlilik, finansman, özel sektör, karayolu trafik yaralanma verileri, diğer ilgili sürdürülebilir kalkınma hedefleriyle bağlantılar ve Afrika kıtasında şimdiye kadar yapılacak ilk küresel bakanlık konferansı olarak Afrika’ya odaklanmaktadır.

Ancak küresel yol ölümleri biraz düşüyor. BM Üye Devletlerinin yarısından fazlası son yıllarda ölümlerin azaldığını bildirdi ve 10 ülke 10 yıl içinde ölümleri yarıya indirdi ve bu da yüzde 50’lik bir azalmanın mümkün olduğunu gösterdi. Bakanlık Konferansı’nda katılımcılar daha fazla iyileştirme sağlamak için bu başarılardan öğrenecek ve üzerine inşa edeceklerdir.

Vietnam, Fas’taki küresel bakanlar konferansında yol güvenliği çabalarını vurguladı

Vietnam Kamu Güvenliği Bakanlığı’na bağlı Trafik Polisi Departmanından Albay Pham Quang Huy (sağda), 18-20 Şubat 2025 tarihleri arasında Fas’ın Marakeş kentinde düzenlenen Dördüncü Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansında Vietnam’ın yol trafiği güvenliğini sağlama yaklaşımı hakkında bir konuşma yaptı.

Vietnam, bu hafta Salı’dan Perşembe’ye kadar Fas’ın Marakeş kentinde düzenlenen Dördüncü Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı’nda yol güvenliğini iyileştirme konusundaki deneyimlerini paylaştı. Konferansta bakanlar, yol güvenliği yetkilileri ve Birleşmiş Milletler ve diğer küresel kurumlardan 1.500’den fazla uzman bir araya geldi.

Trafik güvenliğinin, kazaları azaltmaya ve vatandaşları korumaya odaklanan politikalarla Vietnam hükümeti için en önemli öncelik olduğunu vurguladı. Trafik çarpışmaları kaybedilen her can sadece kişisel bir trajedi değil, aynı zamanda toplumsal bir kayıptır” dedi. Birçok mağdurun çalışma çağında olduğunu ve bu nedenle karayolu ölüm ve yaralanmalarının sadece insani bir endişe değil, aynı zamanda ekonomik bir yük olduğunu belirtti. Vietnam, trafik yasalarını iyileştirmek, karayolu altyapısını iyileştirmek ve teknoloji odaklı yaptırımları uygulamak için önemli çabalar sarf etti.

Vietnam trafik yasalarını iyileştirmek için önemli çabalar sarf etti

Ülke, özellikle çocuklar, hamile kadınlar ve engelliler gibi savunmasız grupları korumayı amaçlayan yeni trafik güvenliği düzenlemeleri getirdi.

Güneydoğu Asya ülkesindeki yetkililer ayrıca kaza eğilimli alanları ortadan kaldırmak, toplu taşımayı genişletmek ve kolluk kuvvetlerini iyileştirmek için yapay zeka destekli trafik izleme sistemlerini entegre etmek için çalıştı.

Konferansta, Dünya Sağlık Örgütü ve diğer katılımcı ülkeler Vietnam’ın girişimlerini övdü ve bunları küresel yol güvenliğine değerli katkılar olarak kabul etti.

Vietnam, Birleşmiş Milletler’in 2021-30 Yol Güvenliği Eylem On Yılı’na olan bağlılığını, sürdürülebilir önlemlerle yıllık yol trafiği ölümlerini ve yaralanmalarını %5-10 oranında azaltma sözü vererek yeniden teyit etti.

Mobility Snapshot verileri

Fas, Marakeş’te gerçekleşen 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı hazırlık sürecinde, STK’lar yayaların günlük yolculuklarında karşılaştıkları risklere ışık tutmak için yerel, sokak düzeyinde veriler topladı. . Bu veriler bugün Küresel Yol Güvenliği STK’ları İttifakı’nın (İttifak) yeni raporunda yayınlandı: Mobilite Anlık Görüntüleri: tehlikeli gerçeklikleri güvenli, insan merkezli sokaklara dönüştürmek için yerel veriler kullanılıyor. Rapor, 44 ülkeden 118 “Mobilite Anlık Görüntüsü”nü bir araya getiriyor ve her biri bir kavşağı onu kullanan yaya sayısını sayarak ve 30 km/s hız limitleri, yaya geçitleri ve kaldırımlar ve hız sakinleştirme gibi basit ama hayat kurtarıcı müdahalelerin mevcut olup olmadığını veya eksik olup olmadığını değerlendiriyor. Toplamda, 156.000 yaya yoğun saatlerde bu 118 kavşağı kullandı, ancak birçoğunda yürüyenleri korumak için temel müdahaleler eksik olanlar;

102’sinde 30 km/s veya daha düşük bir hız sınırı yoktu;
106’sında kavşağın tüm bacaklarında kullanılabilir yaya geçitleri yoktu;
67’sinde kavşağın tüm bacaklarında kullanılabilir kaldırımlar yoktu;
102’sinde yayaların etrafındaki araç hızlarını azaltmak için trafik sakinleştirme yoktu.

Mobility Snapshot verileri, STK’lar tarafından yetkilileriyle daha güvenli sokaklar için savunuculuk yapmak amacıyla kullanılıyor. Daha düşük hız sınırları, geçitler ve kaldırımlar gibi iyileştirmeler, halihazırda birkaç Mobility Snapshot kavşağında uygulandı.

Sempozyum, Fas Ulusal Güvenlik Ajansı ve Dünya Sağlık Örgütü tarafından ortaklaşa düzenleniyor ve FIA Vakfı tarafından destekleniyor. Bakanlar Konferansı delegeleri katılmaya davetlidir. #MobilitySnapshots

18 Şubat 2025 MARRAKECH