28 Temmuz 2022’de BM Genel Kurulu, temiz, sa\u011fl\u0131kl\u0131 ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u00e7evreye eri\u015fimi evrensel bir insan hakk\u0131 olarak ilan etti. D\u00fcnya Sa\u011fl\u0131k \u00d6rg\u00fct\u00fc’ne g\u00f6re, t\u00fcm k\u00fcresel \u00f6l\u00fcmlerin %24’\u00fc, yani y\u0131lda yakla\u015f\u0131k 13,7 milyon \u00f6l\u00fcm, hava kirlili\u011fi ve kimyasallara maruz kalma gibi riskler nedeniyle \u00e7evre ile ba\u011flant\u0131l\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n\n\n
Bu yol g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in ne anlama geliyor? S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u00e7evre yaratmay\u0131 sa\u011flayan g\u00fcvenli yollar\u0131n gereklili\u011fini vurgulamak i\u00e7in \u00f6nemli bir f\u0131rsatt\u0131r. Karayolu g\u00fcvenli\u011fi toplulu\u011fu olarak, herkes i\u00e7in g\u00fcvenli ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ula\u015f\u0131m\u0131 savunuyoruz. Daha g\u00fcvenli yollar yaratarak temiz, sa\u011fl\u0131kl\u0131 ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u00e7evre hakk\u0131n\u0131 destekliyoruz.<\/p>\n\n\n\n
Sokaklarda 30 km\/s limitler dahil olmak \u00fczere sa\u011fl\u0131kl\u0131, temiz ve s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir \u00e7evre hakk\u0131n\u0131n sa\u011flanmas\u0131. Bu uygulama, aktif hareketlili\u011fi destekleyen altyap\u0131n\u0131n geli\u015ftirilmesi ile kolayca ili\u015fkilendirilebilir. Karayolu G\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in On Y\u0131ll\u0131k Eylem Plan\u0131 2021-2030 K\u00fcresel Planda g\u00fcvenli bir sistem yakla\u015f\u0131m\u0131 \u00f6nermektedir. Bu yakla\u015f\u0131m, bir n\u00fcfusun \u00e7e\u015fitli ihtiya\u00e7 ve tercihlerine yan\u0131t verirken, hareketlili\u011fe g\u00fcvenli ve adil eri\u015fim sa\u011flamak i\u00e7in motorlu ve motorsuz ula\u015f\u0131m modlar\u0131n\u0131n kar\u0131\u015f\u0131m\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131r. G\u00fcvenli bir \u015fekilde y\u00fcr\u00fcmeyi ve bisiklet s\u00fcrmeyi sa\u011flayan kald\u0131r\u0131mlar\u0131n, bisiklet yollar\u0131n\u0131n ve trafi\u011fin sakinle\u015ftirilmesini destekler.<\/p>\n\n\n\n
Yeni bir evrensel insan hakk\u0131 ilan\u0131, g\u00fcvenli hareketlili\u011fin de bir g\u00fcn resmi olarak nas\u0131l bir hak olarak tan\u0131nabilece\u011fine i\u015faret ediyor. \u00a0\u0130ttifak 2020’den beri buna \u00e7a\u011fr\u0131da bulunuyor. \u00a0\u0130ttifak’\u0131n d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131ndan 5.606 ki\u015finin anket yan\u0131tlar\u0131na dayanan The Day Our World Crumbled: The Human Cost of Inaction on Road Safety adl\u0131 raporu, g\u00fcvenli hareketlili\u011fin bir insan olarak ele al\u0131nmas\u0131n\u0131 tavsiye ediyor. <\/p>\n\n\n\n
\u201cAnayasal hak, g\u00fcvenli bir sistem yakla\u015f\u0131m\u0131 benimsenir ve yol sistemleri, yol kullan\u0131c\u0131lar\u0131 i\u00e7in g\u00fcvenli olacak ve hissedilecek \u015fekilde tasarlan\u0131r. \u201c <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Ayr\u0131ca STK’lar, \u201cYollar\u0131m\u0131z, hakk\u0131m\u0131z\u201d \/ \u201cG\u00fcvenlik bizim hakk\u0131m\u0131z\u201d slogan\u0131yla y\u00fcr\u00fctt\u00fckleri #CommitToAct kampanyas\u0131yla, g\u00fcvenli\u011fi karayolu g\u00fcvenli\u011fi \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131m\u0131z\u0131n merkezine yerle\u015ftirmenin otomatik olarak g\u00fcvenli hareketlili\u011fi bir ara\u00e7 haline getirece\u011fini s\u00f6yleyen K\u00fcresel Plan \u00f6nerisini vurguluyor. \u0130nsan hakk\u0131.<\/p>\n\n\n\n
Hedef 2030<\/h2>\n\n\n\n