Tekerleklerin altındaki sessiz salgın! Ağustos 2026
Tekerleklerin altındaki sessiz salgın! Ağustos 2026 EGM istatistiklerine göre toplam 64.901 trafik çarpışması meydana gelmiş, 233 kişi olay yerinde hayatını kaybetmiş, 44.550 kişi yaralanmış. Geçtiğimiz aya göre çarpışma sayılarında, ölüm sayılarında çok az bir düşüş, yaralanma sayılarında da artış var. Türkiye, yaz sezonunun en yoğun aylarından biri olan Ağustos’ta trafik güvenliği açısından yine alarm verdi. Hem resmi veriler hem basına yansıyan çarpışmalar, “tekerleklerin altındakisessiz salgın”ın hız kesmeden devam ettiğini gösteriyor.
İlk sekiz ay
2026 yılının ilk sekiz ayda meydana gelen trafik çarpışmalarının sayısı toplam 457.816, 1.430 kişi olay yerinde hayatını kaybetmiş, 272.207 kişi yaralanmış. Basına yansıyan çarpışma haberlerine göre ise 1.841 kişi hayatını kaybetmiş, 14.494 kişi yaralanmış.
Ağustos 2026 basına yansıyan
Benim basından takip edebildiğim kadarıyla ağustos ayında 298 kişi hayatını kaybetmiş, 2.316 kişi yaralanmış.
- 19 çocuk hayatını kaybetmiş, 118 çocuk yaralanmış
- 4’ü çocuk 45 motosikletli hayatını kaybetmiş, 1’i engelli, 10’u çocuk 175 motosikletli yaralanmış,
- 3’ü motosiklet çarpması, 4’ü çarpıp kaçma, 1’i çocuk 22 yaya hayatını kaybetmiş, 1’i engelli, 6’sı motosiklet çarpması, 4’ü çocuk 32 yaya yaralanmış,
- 1’i çarpıp kaçma sonucu 7 bisikletli hayatını kaybetmiş, 5’i çocuk 15 bisikletli yaralanmış,
- Otobüs çarpışmalarında 17 kişi hayatını kaybetmiş, 183 kişi yaralanmış,
- Scooter çarpışmalarında 3 kişi yaralanmış
Geçen ay
Temmuz 2026 EGM istatistiklerine göre toplam 64.255 trafik çarpışması meydana gelmiş, 255 kişi olay yerinde hayatını kaybetmiş, 43.361kişi yaralanmış.
Ağustos 2025
Ağustos 2025 EGM istatistiklerine göre 63.936 trafik çarpışması meydana gelmiş, 269 kişi olay yerinde hayatını kaybetmiş, 43.714 kişi yaralanmış. Basına yansıyan haberlere göre 358 kişi hayatını kaybetmiş, 2.354 kişi yaralanmış.
Ağustos 2026 Ulaşım, Erişim ve Sigorta Gündemi
Ağustos ayında trafik ve ulaşım alanında öne çıkan başlıklar:
- Zorunlu Trafik Sigortası Zamlandı
- SEDDK’nın 2026/16 sayılı genelgesiyle 1 Ağustos’tan itibaren:
- Binek ve motosikletlerde %1,5
- Ticari yolcu taşıma araçlarında %3,5 prim artışı yapıldı.
- Denetimler Arttı
- Drone ve mobil radar uygulamaları genişledi
- Scooter hız denetimleri sıklaştırıldı
- Toplu taşımada kamera zorunluluğu yaygınlaştı
- Otoyollarda gereksiz şerit işgali denetimleri artırıldı
- Okul çevresi yaya geçidi kontrolleri yoğunlaştı
En çok ölümlü çarpışma bildirilen iller
• İstanbul – yoğunluk: TEM, D100, Kuzey Marmara
• Ankara – Eskişehir Yolu, Konya Yolu
• İzmir – Çevreyolu, Menemen–Aliağa hattı
• Antalya – turizm sezonu kaynaklı artış
• Konya – yüksek hızlı kırsal yol kazaları
• Gaziantep–Şanlıurfa – otoyol zincirleme kazaları
En sık görülen ölüm nedenleri
• Aşırı hız
• Şerit ihlali / makas
• Emniyet kemeri yokluğu
• Motosiklet kazaları (kask yokluğu)
• Tarım araçları devrilmesi
• TIR–kamyon çarpışmaları
Ağustos 2026 Bisikletli Grupların Basın Açıklamaları
Türkiye’nin dört bir yanında bisikletli topluluklar güvenli yol talebiyle ses yükseltti.
- Balıkesir – Burhaniye (14 Ağustos 2026)
10 Ağustos 2026 , Serkan Kadıoğlu’nun çarpıp kaçma sonucu ölümü sonrası: Burhaniye Bisiklet Platformu + bölge bisiklet grupları tarafından “Bisikletliler için güvenli yol istiyoruz” vurgusu yapıldı,
İlçe belediyesine ve Balıkesir Büyükşehir’e güvenli hat, hız denetimi, kavşak düzenlemesi talep edildi,
“Bu ölüm kader değil, ihmal” mesajı verildi.
- İstanbul – Metin Ekici (7 Ağustos 2026)
İstanbul Bisiklet Odası, Kadıköy Bisiklet İnisiyatifi, Bisikletli Aktivistler tarafından, Motosiklet–bisiklet çarpışmalarının arttığına dikkat çekildi,
“Kuryelerin hız baskısı bisikletlileri öldürüyor” mesajı verildi,
Bağcılar bölgesinde ayrılmış hat talep edildi,
“İstanbul’da bisikletli ölümleri görünmez kalıyor” eleştirisi yapıldı.
- Ankara
Ankara Bisiklet Meclisi tarafından, “Ankara’da bisiklet yolu yok, olanlar da güvensiz” mesajı verildi,
EGO’ya ve Büyükşehir’e çağrı: Sürekli hat + kavşak güvenliği + gece aydınlatması talebi iletildi,
Son bir ayda artan bisikletli yaralanmalarına dikkat çekildi,
“Her ay bir bisikletli ölüyor, çözüm yok” mesajı verildi.
- İzmir
İzmir Bisikletli Ulaşım Grubu tarafından, yaz sezonunda artan çarpışmalar nedeniyle kask ve görünürlük kampanyası duyurusu yapıldı.
Belediyeye: “Kordon–Alsancak hattında scooter–bisiklet karmaşası çözülmeli” mesajı verildi.
2026 yazında 3 bisikletli ölümüne atıf yapıldı
- Antalya (18 Ağustos 2026)
Antalya Bisiklet Platformu tarafından, Turizm sezonunda araç yoğunluğu nedeniyle bisikletlilerin risk altında olduğu vurgusu yapıldı,
“Bisiklet yolu olmayan turizm kenti olmaz” mesajı verildi,
Lara–Konyaaltı hattında hız denetimi talebi iletildi.
Sonuç: Tekerleklerin Altındaki Sessiz Salgın Devam Ediyor
Ağustos 2026 verileri, Türkiye’de trafik güvenliğinin hâlâ kritik bir halk sağlığı sorunu olduğunu gösteriyor. Her gün ortalama 2.000’den fazla çarpışma yaşanıyor, 7–10 kişi hayatını kaybediyor, yüzlerce kişi yaralanıyor.
