Bu bir kaza değil, insan hatası!
Bu bir kaza değil, insan hatası, kaza deyip affetmeye gerek yok! Aralık ayında Southampton, N.J.’de bir kaza mahalli. Giderek artan sayıda güvenlik savunucusu, trafik olaylarının en yaygın nedenini önemsizleştirdiğini söyledikleri 100 yıllık bir zihniyeti değiştirmek için kampanya yürütüyor: insan hatası…
Karayolu ölümleri, sürücülerin neden olduğu kazalar, çarpışmalar ve diğer olaylardan kaynaklanan 50 yıldır görülmeyen bir oranda artıyor.
Artık bu olanlara kaza demeyin
Bu, taban grupları, federal yetkililer ve ülke çapında eyalet ve yerel liderler de dahil olmak üzere giderek artan sayıda güvenlik savunucusunun konumudur. Trafik olaylarının en yaygın nedenini önemsizleştirdiğini söyledikleri 100 yıllık bir zihniyeti değiştirmek için kampanya yürütüyorlar: insan hatası.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi başkanı Mark Rosekind, bu ay Harvard Halk Sağlığı Okulu’nda düzenlenen bir sürücü güvenliği konferansında, “‘Kaza’ kelimesini kullandığınızda, ‘Tanrı bunu gerçekleştirdi’ gibi” dedi.
“Toplumumuzda,” diye ekledi, “dil her şey olabilir.”
Hemen hemen tüm kazalar, alkollü araç kullanma, dikkati dağılmış sürüş ve diğer riskli faaliyetler gibi sürücü davranışlarından kaynaklanmaktadır. Yaklaşık % 6’sı araç arızaları, hava durumu ve diğer faktörlerden kaynaklanmaktadır.
Kar amacı gütmeyen Ulusal Güvenlik Konseyi tarafından yapılan ön tahminler, ölümcül kazaların 2015 yılında bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 8 arttığını ve yaklaşık 38.000 kişinin öldüğünü gösteriyor.
- Dr. Rosekind, kazaların kalıcılığının – araba kullanmanın çoğu insan için en tehlikeli aktivite olduğunu – kısmen konuya yönelik yaygın ilgisizlikle açıklanabileceğini söyleyen, büyüyen bir savunucu korosuna sesini ekledi.
- Semantik değiştirmek, insanları, özellikle de politika yapıcıları, “kaza” kelimesinin taşıdığı örtük kimsenin suçu olmayan tutumdan sarsmak anlamına geliyor.
- 1 Ocak’ta Nevada eyaleti, Yasama Meclisi’nde neredeyse oybirliğiyle kabul edilen bir yasa çıkardı ve polis ve sigorta raporlarını kapsayanlar gibi eyalet yasalarında kelimenin geçtiği düzinelerce durumda “kaza” kelimesini “kaza” olarak değiştirdi.
- New York City, 2014 yılında ölümleri azaltmak için şehrin “artık trafik kazalarını sadece ‘kaza’ olarak görmemesi gerektiğini” belirten bir politika benimsedi ve San Francisco da dahil olmak üzere diğer şehirler de aynı adımı attı.
- Massachusetts otoyol güvenliği direktörü Jeff Larason’a göre, en az 28 eyalet ulaştırma departmanı, karayolu olaylarına atıfta bulunurken “kaza” teriminden uzaklaştı. Trafik güvenliği idaresi 1997’de kendi politikasını değiştirdi, ancak son zamanlarda bu konuda daha fazla ses çıkarmaya başladı.
- Eski bir televizyon trafik muhabiri olan Bay Larason, “Drop The A Word” adlı bir blog başlattı ve büyük medya kuruluşlarının bu terimi kullanmayı bırakması için bir kampanya başlattı. Geçen yıl, Associated Press’i muhabirlerin “kaza” kelimesini nasıl kullanmaları gerektiğini açıklığa kavuşturmaya çağırmak için destekçilerini taban gruplarına katılmaya çağırdı.
- Nisan ayında, AP yeni bir politika açıkladı. Bir kazada ihmal iddia edildiğinde veya kanıtlandığında, yeni giriş, muhabirlerin “bazıları tarafından sorumlu kişiyi temize çıkaran bir terim olarak okunabilecek kazadan kaçınması” gerektiğini söylüyor. (New York Times’ın stil rehberi terminoloji konusunda herhangi bir pozisyon almıyor.)
Ancak, Bay Larason’un 2014 yılında trafik muhabirleri arasında popüler olan bir Facebook grubunda kelime hakkındaki düşüncelerini yayınladığında keşfettiği gibi, “kaza” kullanımının savunucuları vardır. 22 Mayıs 2016
